Chodzi o ofertę biletu zintegrowanego Wielkopolski+

9 września 2026 roku na dworcu autobusowym w Gnieźnie odbyła się konferencja prasowa poświęcona ofercie Wielkopolski+, integrującej transport autobusowy i kolejowy w ramach jednego systemu taryfowego. Rozwiązanie ma ułatwić mieszkańcom regionu codzienne podróżowanie i zachęcać do korzystania z transportu publicznego.

"Rozwój transportu publicznego to zadanie, które konsekwentnie realizujemy od lat. Chcemy jeszcze lepiej połączyć potencjał przewozów autobusowych z transportem kolejowym, dlatego współpracujemy zarówno z Kolejami Wielkopolskimi, jak i z doświadczonymi przewoźnikami autobusowymi" - powiedział Robert Pilarczyk, dyrektor departamentu transportu Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu. "Niedawno uruchomiliśmy pierwszą linię autobusową organizowaną przez Samorząd Województwa Wielkopolskiego. Dzisiejsza inicjatywa jest kolejnym krokiem w tym kierunku - integrujemy ofertę i taryfę tak, aby podróżowanie po Wielkopolsce było prostsze i bardziej dostępne. Współpraca z firmą Europol pokazuje, że łączenie kolei i autobusów daje pasażerom większe możliwości dotarcia do dworców, przystanków i centrów przesiadkowych. To wspólne działanie w służbie mieszkańców Wielkopolski i naszych pasażerów" - dodał."Patrzymy na transport zbiorowy jako na system, który powinien odpowiadać na potrzeby mieszkańców na każdym etapie ich podróży. Pierwszym krokiem było stworzenie nowoczesnej i atrakcyjnej kolei - z bezpiecznymi, komfortowymi pojazdami oraz ofertą, która odpowiada oczekiwaniom pasażerów. Ten etap udało się w Wielkopolsce zrealizować bardzo dobrze. Doskonałym przykładem jest Poznańska Kolej Metropolitalna, która konsekwentnie się rozwija i obejmuje kolejne miejscowości, w tym Gniezno" - powiedział Marek Nitkowski, prezes zarządu spółki Koleje Wielkopolskie. "Kolejnym ważnym elementem są centra przesiadkowe, które coraz częściej powstają dzięki zaangażowaniu samorządów lokalnych. To właśnie one pozwalają łączyć różne środki transportu w jeden spójny system. I tutaj pojawia się autobus. Chcemy dać mieszkańcom możliwość pozostawienia samochodu, uniknięcia korków i spokojnego dotarcia autobusem do stacji czy centrum przesiadkowego. Stamtąd mogą już przesiąść się do pociągu i szybko, bezpiecznie i komfortowo dotrzeć do celu. To naturalny kolejny krok - od dobrej kolei, przez centra przesiadkowe, po sprawnie działający transport dowozowy. I nic z tego nie wydarzyłoby się bez rozmów, współpracy i poszukiwania partnerów. Cieszę się, że w Wielkopolsce udało się stworzyć właśnie taki model integracji - kolei z transportem autobusowym" - dodał."Dzisiejsza konferencja to również okazja, żeby przedstawić nowy produkt taryfowy - ofertę Wielkopolski+. To wspólny bilet Kolei Wielkopolskich i naszego partnera - przewoźnika autobusowego Euromatpol. Najważniejsze jest to, że pasażer nie musi już myśleć o dwóch osobnych biletach i dwóch różnych środkach transportu. Wielkopolski+ to jedna transakcja, jeden bilet i możliwość korzystania zarówno z autobusu, jak i z pociągu. To właśnie ta prostota jest największą wartością tej oferty" - powiedział Mikołaj Grzyb, wiceprezes zarządu spółki Koleje Wielkopolskie. "Pasażer może więc rozpocząć swoją podróż autobusem, przyjechać nim na dworzec w Gnieźnie, a następnie bez dodatkowych formalności przesiąść się do pociągu i kontynuować podróż koleją. Innymi słowy - autobus dowozi pasażera do kolei, a kolej zabiera go dalej. Wszystko w ramach jednego biletu" - dodał.

Oferta Wielkopolski+ łączy transport autobusowy i kolejowy w ramach jednego systemu taryfowego. Jest szczególnie istotna dla mieszkańców Gniezna i okolic, ponieważ połączenia autobusowe obejmują także gminy w regionie, m.in. Powidz. Pasażerowie mogą dzięki temu podróżować autobusem i pociągiem na jednym bilecie, co ułatwia planowanie podróży i korzystanie z transportu publicznego.

"Bardzo się cieszę, że wspólnie z całą "drużyną" Kolei Wielkopolskich udało nam się dopiąć projekt Wielkopolski+ i stworzyć rozwiązanie, które łączy dwa światy transportu: autobus i kolej" - powiedział Jakub Kieliszek, prokurent firmy Euromatpol. "Każdego dnia na Zintegrowanym Centrum Przesiadkowym w Gnieźnie pojawia się bardzo wielu pasażerów. Szczególnie mieszkańcy gminy Gniezno oraz miasta i gminy Witkowo korzystają z naszych autobusów, a następnie przesiadają się na dworcu PKP do pociągów Kolei Wielkopolskich, którymi jadą dalej, między innymi do Poznania. Do tej pory nasza oferta koncentrowała się przede wszystkim na dojeździe do Gniezna. Teraz robimy kolejny krok - dzięki wspólnemu biletowi pasażer może wygodnie kontynuować podróż aż do Poznania" - dodał.Nowa oferta może przynieść korzyści nie tylko pasażerom, ale także Gnieznu. Rozwój połączeń autobusowych i ich integracja z koleją mogą zachęcić mieszkańców okolicznych gmin do korzystania z transportu publicznego, co oznacza mniej samochodów, mniejsze korki i większą dostępność miejsc parkingowych."Koleje Wielkopolskie to dziś uznana i bardzo dobrze odbierana przez pasażerów marka - przede wszystkim dzięki jakości usług, komfortowi i sprawnej komunikacji. Do Gniezna każdego dnia przyjeżdża 21 pociągów, co daje mieszkańcom bardzo dobre możliwości podróżowania" - powiedział Michał Powałowski, prezydent miasta Gniezna. "Nowa oferta Wielkopolski+ jest kolejnym krokiem w rozwijaniu transportu publicznego. Dla mieszkańców okolicznych gmin oznacza przede wszystkim wygodniejszą możliwość dotarcia do Gniezna, a następnie kontynuowania podróży do Poznania - bez konieczności korzystania z samochodu" - dodał."To bardzo dobra wiadomość dla naszych mieszkańców. Integracja transportu oznacza wygodną podróż na jednym bilecie, łatwą przesiadkę i dodatkową 10-procentową zniżkę. Cieszymy się, że dzięki temu mieszkańcy zyskują jeszcze lepszy i bardziej dostępny transport. To rozwiązanie, które zdecydowanie warto rozwijać" - powiedziała podczas swojego wystąpienia Maria Suplicka, wójt Gminy Gniezno.Czerniejewo jest kolejnym samorządem, który chce dołączyć do zintegrowanego systemu transportu publicznego. "Dołączenie do systemu jeszcze bardziej ułatwi naszym mieszkańcom podróżowanie" - jednym biletem będą mogli dotrzeć między innymi do Wrześni czy Poznania. To wygoda, większa dostępność transportu i kolejny argument za tym, by mieszkańcy coraz chętniej wybierali transport zbiorowy. Jesteśmy gotowi, aby dołączyć do tego projektu i z niecierpliwością czekamy na jego dalszy rozwój" - powiedział Tadeusz Szymanek, burmistrz Miasta i Gminy Czerniejewo.

j

Źródło: epoznan.pl